第262章 精于算计？使命担当

什么难事。

    所以……

    谭耀霖很有信心。

    肯定能在很短的时间内，在徐雷的大力支持下，攻克解决一系列的电动汽车相关技术。

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    即便刚开始续航里程不够长、充电速度也不够快，但至少解决了有无问题、确定了发展方向。

    更何况。

    徐雷还提出，电池技术和充电技术，不可能迅猛提升，充电桩也不可能大面积普及。

    所以他建议可以一边研究电动汽车三大技术，一边研究高效率燃油发动机。

    等相关技术比较成熟的时候，就可以把油电混动车型先搞出来。

    混动车，既能烧油又能用电，动力性能还不弱。

    有充电条件的，可以长期把车当电动汽车用。

    而哪怕充电不方便，长期被当燃油车使用，综合油耗也不高。

    这样一来，便能解决车主们续航里程不足、充电不便等焦虑。

    也能绕开西方汽车工业强国，在发动机和变速箱上的专利壁垒。

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    同时更低的油耗，也能对保护生态环境做出贡献，符合未来绿色环保的发展需求。

    而一旦技术水平足够高，就可以做出续航长、充电快的各种纯电动车型，满足人们的生产生活需求。