第二十五章、坠入黑暗

    若检查发现上述问题时，应要求灯房人员进行修复或更换。

    注意事项2.安全行走

    井下巷道断面有限，来往车辆多，光线较暗，作业人员在井下行走时，应特别谨慎小心。稍有麻痹，就有可能造成摔倒或被车辆挤压事故。

    井下运输大巷的一侧，都留有足够宽度的人行道供人行走。为防止来往车辆伤人，禁止在两轨道中间行走。不能随意穿越电机车轨道，如果因工作一定要横过时，就要看清前后确认没有车辆通过时才能横过。要横过绞车道或无极绳道时，只要有钢丝绳在运行，无论所提升的车辆有多远，都不得横过，只有在提升绳停止不动时，才可横跨。并注意不要被提升绳拌倒。

    在人行道不够规定宽度的运输巷道行走时，要注意有无运行的车辆正在接近自己。如果发现有车时，就应立即就近进入躲避硐室暂时避险，等车过去后再出来。

    讲解大致进行了约二十分钟的时间，然后就有一个姓娄的班长走过来，由他负责带领他们下井。

    近年来，国内的一些国有大矿频频发生井下事故，而每次发生事故，往往会伴随着巨大的人员伤亡。严重的事故，一次死亡人数会超过数百人，可见矿难危害之巨大。

    国有大矿在安全设施、规章制度等已经是比较完备的情况下，尚且不能避免矿难的发生，更别说全国数以千计的私人小矿了。

    因此，矿难，已成为仅次于交通事故