第169章 厂车数据，马力狗

上，第二次是在那本书里，那本传记里的传奇车手骑得就是这台车，他是杜卡迪厂队的一号车手。

    越来越多的人围聚在展厅前，这小小的一处展厅前聚集了接近千人，motogp在华夏的热度两轮圈依旧可以排第一。

    很快，杜卡迪的工作人员就上前将红布揭了下来。

    红布揭开，入眼便是大大的数字一号。

    一号代表这是motogp去年世界冠军的座驾，这台车是去年蓝星motogp年度总冠军佩科的冠军赛车，既然如此那就不是GP23，而是GP22。

    数字代表着年份，这是去年的冠军赛车GP22，今年的车还在赛场上跑呢。

    外观是杜卡迪标志的魂动红，上面印满了赞助商的logo，车头夸张霸气，车身修长张扬。

    这台车给秦川的感觉只有两个字，霸气，其次是夸张。

    不是夸张，而是很夸张，车头有四个定风翼，车把左右两侧各一对，其次靠下的位置还有一对，接近地面的位置还有隐藏的导流槽，光是车头就要比秦川自己那台v4复杂的多。

    赛车上没有一个东西是多余的，这些东西很明显都是有作用的，其次尾部，双出排气，和市售车不同，厂车的排气有两根，杜卡迪的这两根粗壮的排气管汇集到了尾部位置，最终