第二八十五章伊比利亚交通网

西地中海一些海域，不时的宣布军事演习的海禁，阻碍海上商路流通，那葡萄牙也只能吃下闷亏。

    大尹比利亚铁路，能有效的避免在狭窄的地中海海域出现紧急情况商路堵塞的时候派上用场。

    “霍达尔斯—洛尔卡段铁路所在的山区，崎区坎坷，群山联诀，施工困难，全程需要修12条大小不一的隧道，贯通时间需要约两年。”托尼回答道。

    “尊敬的陛下，大尹比利亚铁路修建时，就预计要三年。

    不过虽然大尹比利亚铁路需要修时间长，但同时期施工的大尹比利亚公路离全线贯通还有半年，到时候能部分弥补尹比利亚同盟国家之前的路上交通。”

    “公路这么快就建成了吗？那到候我一定要坐车到阿尔加维的塞图巴尔一趟！”弗朗西斯科一世对于阿尔加维是相当有感情的，那里曾经是他用心经营的地方。

    “托尼，听说沿海地区越来越多的人在用汽车，货车是吗？”

    “是的，陛下！

    不同于我们现在身处的老阿拉贡，沿海地区，尤其是在巴塞罗那省，巴伦西亚省，三轮汽车，小汽车，货车普及率越来越高。

    葡萄牙扶持我们的工业项目中，汽车产业是最有力度的，现在的汽车产业吸收了很多的劳动力。”

    汽车产业，是葡萄牙力推的工业项目，从很早开